GULFSTREAM SELECIONA O AEROPORTO DE TAG FARNBOROUGH COMO NOVO CENTRO DE SERVIÇOS DA ÁREA DE LONDRES

MRO em aeroporto exclusivo para aviação executiva será aberto em 2020
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SAVANNAH, Georgia, 28 de maio de 2018 — A Gulfstream Aerospace Corp. anunciou hoje que expandirá sua operação de manutenção, reparo e revisão (MRO) na área de Londres com instalações novas, ampliadas e próprias para essa finalidade, no aeroporto de TAG Farnborough. O centro de serviços de Farnborough deve entrar em funcionamento no terceiro trimestre de 2020.

“Nos últimos meses, anunciamos várias novas instalações e expansões de MRO, como em Van Nuys, na Califórnia; em Appleton, no Wisconsin; em Savannah; e agora também no Reino Unido”, disse Derek Zimmerman, presidente de Suporte ao Produto da Gulfstream. “O crescimento da frota da Gulfstream e o aumento de tamanho das nossas aeronaves têm gerado a necessidade de um crescimento contínuo e capacidade adicional na nossa rede de centro de serviços. Em todo EUA e também em outros países, fazemos o possível para que os clientes tenham acesso a centros de serviços especializados, modernos, exemplares, que maximizam a qualidade e a eficiência operacional”.

A empresa pretende permanecer na área de Londres, que tem o maior tráfego de Gulfstream na Europa. Londres também abriga o Centro de Distribuição de Peças da Europa, próximo ao Aeroporto de Heathrow, e o Centro de Vendas e Design, em Mayfair. A Gulfstream tem mais de 225 aeronaves radicadas na Europa, com outras 180 no Oriente Médio e África.

“Escolhemos o aeroporto de TAG Farnborough por ser uma porta de entrada de Londres exclusivamente dedicada à aviação executiva”, disse Zimmerman. “Frequentado por inúmeros operadores, ele oferece amenidades que complementam a nossa marca, com o espaço necessário para nossos planos atuais de construção e futuras ampliações”.

“Estamos muito contentes de que a Gulfstream tenha escolhido o aeroporto de TAG Farnborough para seu novo centro de MRO”, afirmou Brandon O’Reilly, diretor executivo do aeroporto de TAG Farnborough. “Esse investimento é muito bem-vindo, pois beneficiará a economia regional e apoiará o papel do aeroporto na criação empregos e no desenvolvimento econômico. Como principal aeroporto de aviação executiva da Europa e porta de entrada de Londres, estamos bem posicionados para atender às exigências específicas da Gulfstream e de seus clientes.”

O novo MRO da Gulfstream está projetado para ter de 16.723 a 20.439 metros2 (180.000 a 220.000 pés2). Isso inclui espaço para escritórios, áreas para clientes, espaço de oficina e um hangar que pode acomodar até 13 aeronaves de cabine grande. Também haverá uma quantidade significativa de espaço de rampa, além de um estacionamento para automóveis.

O MRO atual da Gulfstream no aeroporto de Luton de Londres, que tem mais de 7.897 m2 (85.000 pés2) de hangar, escritórios e galpão para armazenagem de peças, teve um aumento significativo no tráfego local e nas viagens de serviço nos últimos anos. As instalações têm mais 250 funcionários.

Todos os recursos atuais da Gulfstream em Luton, que conta com as autorizações de manutenção da Administração da Aviação Federal Americana (FAA), da Agência Europeia de Segurança na Aviação e de mais de 20 órgãos da aviação civil, serão replicados em Farnborough.

NOTA AOS EDITORES

A Gulfstream Aerospace Corporation, uma subsidiária integral da General Dynamics (NYSE: GD), projeta, desenvolve, fabrica, comercializa e presta serviços de manutenção e assistência aos jatos executivos com as tecnologias mais avançadas do mundo. Desde 1958, a Gulfstream já produziu mais de 2.800 aeronaves para clientes no mundo inteiro. Para atender às diferentes necessidades de transporte do futuro, a empresa oferece uma frota ampla de aeronaves, composta pelos modelos Gulfstream G280TM, Gulfstream G550TM, Gulfstream G500TM, Gulfstream G600TM, Gulfstream G650TM e Gulfstream G650ERTM. Convidamos você a acessar nosso site para obter mais informações e fotos na página www.gulfstreamnews.com.

Mais informações sobre a General Dynamics estão disponíveis em www.generaldynamics.com.

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