DESENVOLVIMENTO DO GULFSTREAM G700 ACELERA

Mais duas aeronaves iniciam oficialmente os testes de voo
Categories: G700

SAVANNAH, Georgia, 8 de maio de 2020 — A Gulfstream Aerospace Corp. anunciou hoje a decolagem da segunda e terceira aeronave de teste Gulfstream G700™, completamente novas, avançando para a certificação e entregas a clientes do novo carro-chefe do setor.

A segunda aeronave de teste de voo do G700 fez sua primeira viagem em 20 de março, partindo do Aeroporto Internacional de Savannah/Hilton Head (SAV) e voando por 2 horas e 58 minutos. A aeronave atingiu uma altitude de 45.000 pés/13.716 metros e velocidade de Mach 0,85. Também partindo de SAV, a terceira aeronave de teste de voo voou pela primeira vez hoje, sobrevoando Savannah por 3 horas e 2 minutos. A altitude também foi de 45.000 pés/13.716 m e a velocidade, de Mach 0,85.

“O programa de teste de voos do G700 está funcionando muito bem, um reflexo dos extensos testes que realizamos em nossos laboratórios de solo”, disse Mark Burns, presidente da Gulfstream. “As três aeronaves de testes de voo apresentaram exatamente o desempenho que esperávamos, o que ajuda a nos concentrar mais na segurança e na certificação completa da aeronave com mais elevado desempenho, espaço e avanço tecnológico da aviação executiva”.

As três aeronaves de teste de voo voaram mais de 100 horas desde o primeiro voo do programa, em 14 de fevereiro. O G700 atingiu a altitude máxima de 54.000 pés/16.459 m e velocidade máxima de Mach 0,94.

As atuais aeronaves de teste de voo são usadas para a expansão do envelope, testes de trepidação, qualidades do voo e controle de voo, além de testar sistemas mecânicos, voos em condições conhecidas de formação de gelo e sistemas de controle ambiental, e outros testes.

O G700 apresenta a cabine mais longa, mais larga e mais alta do setor, com 20 janelas ovais panorâmicas Gulfstream e até cinco áreas de estar, incluindo cozinha super ampla, com mais de três metros, para preparo de refeições e área para tripulação ou lounge para passageiros, suíte principal com chuveiro e o único sistema de iluminação circadiana de ultra-alta definição do setor.

O G700 é alimentado pelos motores Rolls-Royce Pearl 700 e pode voar em cruzeiro de alta velocidade de Mach 0,90 por 6.400 milhas náuticas/11.853 quilômetros ou, em seu cruzeiro de longo alcance, a Mach 0,85 por 7.500 mn/13.890 km. O G700 também inclui o Gulfstream Symmetry Flight Deck™, com o único manche lateral eletronicamente conectado do setor, o mais amplo uso de tecnologia de tela sensível ao toque na aviação executiva e o premiado sistema de desempenho preditivo de aterrissagem da Gulfstream.

NOTA AOS EDITORES

A Gulfstream Aerospace Corporation, subsidiária integral da General Dynamics (NYSE: GD), projeta, desenvolve, fabrica, comercializa e presta serviços de manutenção e assistência a jatos executivos com as tecnologias mais avançadas do mundo. Desde 1958, a Gulfstream já produziu mais de 2.900 aeronaves para clientes do mundo inteiro. Para atender às diferentes necessidades de transporte do futuro, a Gulfstream oferece uma frota ampla de aeronaves, composta pelos modelos Gulfstream G280™, Gulfstream G550, Gulfstream G500™, Gulfstream G600™, Gulfstream G650™, Gulfstream G650ER™ e Gulfstream G700™. Convidamos você a acessar nosso site para obter mais informações e fotos em www.gulfstreamnews.com.

Mais informações sobre a General Dynamics estão disponíveis em www.generaldynamics.com.

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