GULFSTREAM G600 AVANÇA RUMO AO SEU PRIMEIRO VOO

Primeira aeronave foi entregue ao departamento de teste de voos; outras quatro em produção
Categories: G600

SAVANNAH, Geórgia, 31 de outubro de 2016 – O novo Gulfstream G600 da Gulfstream Aerospace Corp. continua seu desenvolvimento rumo ao primeiro voo.

A primeira aeronave de teste do G600 foi entregue ao departamento de testes de voo da Gulfstream em Savannah (EUA) para a instrumentação e já passou pelos ensaios de vibração no solo. Outras quatro aeronaves de teste, incluindo uma com interiores totalmente equipados, estão em vários estágios de produção, da montagem da fuselagem aos testes dos sistemas. O artigo de ensaio estrutural da G600 está pronto, e os testes já começaram.

“Estamos avançando com segurança rumo ao primeiro voo do G600 em todos os quesitos”, afirmou Mark Burns, Presidente da Gulfstream. “Conquistamos várias metas, incluindo a fabricação da primeira aeronave, instalação da instrumentação de teste de voo, acionamento da aeronave e ensaios de solo. Todos os ensaios de laboratório realizados cumprem com nossas expectativas e ajudaram a preparar-nos para um programa de teste de voos bem-sucedido. Estamos ansiosos para ver o G600 voando pelos céus de Savannah em breve.”

Mais de 54.000 horas de teste foram realizadas nos laboratórios de ponta da Gulfstream, que contam com o Systems Integration Bench, ITF (unidade de testes de integração) de cabine e cabine de voo e o Iron Bird para o G600 e sua aeronave irmã, o G500. O Iron Bird do G600 fez seu primeiro voo no começo deste ano.

A tecnologia em comum desenvolvida para o G500 e G600, como o Symmetry Flight DeckTM e outros sistemas, permitirá que o programa de teste de voo do G600 aproveite o trabalho que está sendo realizado como parte dos testes do G500. Até hoje, as cinco aeronaves G500 do programa já fizeram mais de 1.600 horas de testes.

Além dos ensaios em solo e da preparação para o primeiro voo, a Gulfstream terminou recentemente o primeiro tour pelos Estados Unidos com a exibição da cabine e cabine de voo do G600. A exibição permitiu que os clientes experimentassem o conforto e a flexibilidade da cabine do G600 em tempo real, além de fornecer feedback valioso enquanto a empresa trabalha para colocar o G500 e o G600 em operação.

O G600 pode voar 11.482 km (6.200 milhas náuticas) a uma velocidade de Mach 0,85 e 8.890 km (4.800 mn) a Mach 0,90, e uma velocidade de operação máxima de Mach 0,925, a mesma velocidade máxima que o G650 e o G650ER da Gulfstream. A aeronave também apresenta vários amenities semelhantes no interior da cabine, como quatro salas de estar, as maiores janelas da aviação executiva, as altitudes da cabine mais baixas da categoria e níveis de ruído mínimos. O G600 deverá entrar em serviço em 2018, antes do previsto.

NOTA AOS EDITORES

A Gulfstream Aerospace Corporation, uma subsidiária integral da General Dynamics (NYSE: GD), projeta, desenvolve, fabrica, comercializa e presta serviços de manutenção e assistência aos jatos executivos com as tecnologias mais avançadas do mundo. Desde 1958, a Gulfstream já produziu mais de 2.500 aeronaves para clientes no mundo inteiro. Para atender às diferentes necessidades de transporte do futuro, a empresa oferece uma frota ampla de aeronaves, composta pelos modelos Gulfstream G280TM, Gulfstream G450TM, Gulfstream G550TM, Gulfstream G500TM, Gulfstream G600TM, Gulfstream G650TM e Gulfstream G650ERTM. A Gulfstream também oferece serviços de aquisição de aeronaves através do programa Gulfstream Pre-Owned Aircraft SalesTM. Convidamos você a acessar nosso site para obter mais informações e fotos na página www.gulfstreamnews.com.

Mais informações sobre a General Dynamics estão disponíveis em www.generaldynamics.com.

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